Anonym bruker Skrevet fredag kl 21:18 #1 Skrevet fredag kl 21:18 Hun som fløy flyet var bare så vidt blitt myndig. Er det noe som kan skje her i Norge? At noen som så vidt har lov til å kjøre bil får sitte bak rattet på et fly med en rekke liv på sin samvittighet? Anonymkode: 9580b...dff
Anonym bruker Skrevet fredag kl 21:47 #2 Skrevet fredag kl 21:47 Hun var andrepilot, hun hadde ikke ansvaret, hadde tatt flysertifikat 3 år tidligere og hadde over 1300 flytimer, så hun var ingen uerfaren pilot. Man kan være andrepilot som 18 åring i Norge. Anonymkode: e853a...c20
Anonym bruker Skrevet fredag kl 21:56 #3 Skrevet fredag kl 21:56 Men hjernen er ikke ferdig utviklet som 18 åring. Så jeg skjønner ikke hvorfor det er lov? Burde vært minst 30 før de fikk lov å fly større fly med tanke på at de har ansvar for så mange menneskeliv. Anonymkode: 9580b...dff
Anonym bruker Skrevet fredag kl 21:59 #4 Skrevet fredag kl 21:59 Anonym bruker skrev (2 minutter siden): Men hjernen er ikke ferdig utviklet som 18 åring. Så jeg skjønner ikke hvorfor det er lov? Burde vært minst 30 før de fikk lov å fly større fly med tanke på at de har ansvar for så mange menneskeliv. Anonymkode: 9580b...dff Førstepiloten var over 30. Anonymkode: e853a...c20
Anonym bruker Skrevet fredag kl 22:11 #5 Skrevet fredag kl 22:11 Det er null stress og lov i Norge og. Faktisk kan du ta sertifikat på sportsfly fra du er 16 år. Når det er sagt, var det hun som var den mest profesjonelle av de to om bord. Hun ga uvurderlig informasjon til atc om høyder, speed, bankangle osv. Hun var helt fantastisk til det siste. Anonymkode: 992be...2f9
HvittHus Skrevet fredag kl 22:12 #6 Skrevet fredag kl 22:12 Anonym bruker skrev (3 minutter siden): Men hjernen er ikke ferdig utviklet som 18 åring. Så jeg skjønner ikke hvorfor det er lov? Burde vært minst 30 før de fikk lov å fly større fly med tanke på at de har ansvar for så mange menneskeliv. Anonymkode: 9580b...dff Denne unge piloten hadde masse erfaring tross sin unge alder. Og hun hadde ikke ansvaret eller satt ved stikkene da flyet fikk problemer. Kapteinen var 55 og hadde flydd mange år. Uansett er det for tidlig å konkludere med noe som helst angående årsaken enda og hvorvidt det var mulig å unngå styrten. Men helt praktisk er man i hovedsak 21-22 år før man flyr kommersielt som andrepilot i Norge. Det samme gjelder også for styrmenn om bord på skip som jo kan ha adskillig flere passasjerer om bord enn et fly.
Anonym bruker Skrevet i går, 06:23 #8 Skrevet i går, 06:23 Anonym bruker skrev (9 timer siden): Hun som fløy flyet var bare så vidt blitt myndig. Er det noe som kan skje her i Norge? At noen som så vidt har lov til å kjøre bil får sitte bak rattet på et fly med en rekke liv på sin samvittighet? Anonymkode: 9580b...dff Hun var ikke fersk altså. Hun var 2. Pilot tror jeg. Hun hadde stor respekt innad i det miljøet. Anonymkode: fad4e...ca4
Anonym bruker Skrevet 1 minutt siden #9 Skrevet 1 minutt siden Anonym bruker skrev (På 14.11.2026 den 0.15): lenke? Anonymkode: dfb8a...57f Det er mange som sier hun var for ung. Anonymkode: 9580b...dff
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå