Hvor mye bør jeg minimum sette av til bilhold i gjennomsnitt hver mnd?

[Anonym bruker]

Jeg holder på å sette opp budsjett, sånn at jeg alltid har litt penger når det trengs noe med bilen. Jeg kjører en 2009 modell dieselbil.
Billån, forsikring, bom, parkering, veiavgift og drivstoff skal ikke regnes med i dette.

Det jeg kommer på at skal være med er : eu-kontroll, nye dekk, oljeskift - evt service, spylevæske, nye vindusviskere og lyspærer, vask. Har jeg glemt noe da?

Hvor mye bør jeg minimum sette av hver måned?

Anonymkode: d0d00...62d

[Anonym bruker]

Mellom 3-5000,-.

Anonymkode: ce490...366

[Anonym bruker]

15 minutter siden, Anonym bruker skrev:

Mellom 3-5000,-.

Anonymkode: ce490...366

3-5000 kroner? Pr mnd? I vedlikehold? 60 000 kroner i året? Til vedlikehold?? Er du rusk?

 

Anonymkode: e8490...306

[Anonym bruker]

Jeg ville sagt 2000kr. EUkontroll, service, nye dekk og reparasjoner kan raskt bli ganske dyrt. Bilen er 10 år så om det blir overskudd på kontoen kan du spare de til ny bil om noen år

Anonymkode: 1e108...de9

[Anonym bruker]

1 time siden, Anonym bruker skrev:

3-5000 kroner? Pr mnd? I vedlikehold? 60 000 kroner i året? Til vedlikehold?? Er du rusk?

 

Anonymkode: e8490...306

Tror leseforståelse for vedkommende over her er noe begrenset. Summen stemmer hvis du inkluderer alt du sier ikke skal være med. 

Men, ca 12000kr i nye dekk ca hvert 4 år. Service inkl oljeskift ca 6000 i året (avhengig av typen). Vask gjør du gratis hjemme. Viskere kjøper du på Biltema til 3-400kr kanskje hvert 3 år. Lyspærer ca 400kr hvert 3 år. Posten du ikke har tatt med er slitedeler. Der kan det plutselig dukke opp en regning på 10000kr flere år på rad på en såpass gammel bil...

Anonymkode: 0c3a6...9b8

[Anonym bruker]

Jeg har en 2000- modell som jeg bruker ca 5000 i året på i vedlikehold. Annenhvert år er det EU-kontroll og da koster det 500 ekstra. Hvis man kan noe selv, så blir det ikke så veldig dyrt. Bruk de samme felgene, så trenger du bare dekk. Billigere. Skift olje selv. Billigere. Skift slitedeler som hjullager og bremseskiver/klosser selv. Billigere. 

Anonymkode: 8ef3a...30b

[Anonym bruker]

Jeg har en bil på samme alder, og etter eu-kontrollen i år måtte jeg ut med nesten 5.000 kroner, var noe småtteri som måtte byttes.

Etter eu-kontrollen for to år siden måtte jeg ut med 14.000 kr, da var det noen bremseskiver, noe med forstillingen osv som måtte byttes og det var dyrt.

Siden det varierer sånn fra år til år hvor mye som går ville jeg nok satt av ihvertfall 1.000 til 1.500 kroner så du er sikker, overskuddet blir en buffer. Har du mulighet ville jeg faktisk satt av litt mer...

Anonymkode: f8cf2...bf9

[Anonym bruker]

Nye dekk hvert 4.år? Må minst ha ett nytt sett pr sesong jeg. (ikke feil på hjulstilling, ikke forskjell om det er dyre eller billige dekk. Har testet) 

På en så gammel bil er det ofte slitedeler som må byttes. Bremser, foringer osv. 

Anonymkode: c927c...c86

[Den perfekte mor, påan igjen]

Det kommer litt an på type bil, og det kommer mye an på hvor mye du kjører. Har du mye småkjøring, mye salta veier? Mye bommer eller bare sporadisk? Får du fire nye dekk til en 1000- lapp eller må du opp i 10.000 for nye dekk? Er det en bil som er kjent for visse typer feil etter noen år? Er det xenon-lykter eller andre?

[Anonym bruker]

1 time siden, Anonym bruker skrev:

Nye dekk hvert 4.år? Må minst ha ett nytt sett pr sesong jeg. (ikke feil på hjulstilling, ikke forskjell om det er dyre eller billige dekk. Har testet) 

På en så gammel bil er det ofte slitedeler som må byttes. Bremser, foringer osv. 

Anonymkode: c927c...c86

Det er iallfall ikke vanlig å bytte dekk hvert år, med mindre du kjører 150000 i året.

Anonymkode: e1aef...4df

[Anonym bruker]

2 timer siden, Den perfekte mor, påan igjen skrev:

Det kommer litt an på type bil, og det kommer mye an på hvor mye du kjører. Har du mye småkjøring, mye salta veier? Mye bommer eller bare sporadisk? Får du fire nye dekk til en 1000- lapp eller må du opp i 10.000 for nye dekk? Er det en bil som er kjent for visse typer feil etter noen år? Er det xenon-lykter eller andre?

Jeg har en Rav4, kjører mest småkjøring, endel saltede veier, kjører ca 8000 km i året. Har rundt 200 kroner i bom i året. Sist gang jeg kjøpte dekk var i 2016, da betalte jeg 6500 for vinterdekk (dekkene er en større dimensjon enn vanlig). Så jeg regner med å måtte ha nye dekk i nærmeste fremtid. De har en kjent feil som allerede er fikset,  ingen andre kjente feil som jeg vet om. Ingen spesielle lykter (som jeg vet om i hvertfall).

Hi

Anonymkode: d0d00...62d

[Anonym bruker]

6 timer siden, Anonym bruker skrev:

Jeg har en 2000- modell som jeg bruker ca 5000 i året på i vedlikehold. Annenhvert år er det EU-kontroll og da koster det 500 ekstra. Hvis man kan noe selv, så blir det ikke så veldig dyrt. Bruk de samme felgene, så trenger du bare dekk. Billigere. Skift olje selv. Billigere. Skift slitedeler som hjullager og bremseskiver/klosser selv. Billigere. 

Anonymkode: 8ef3a...30b

Jeg kan desverre ikke gjøre noe selv .Ingen Eu kontroll koster 500 kroner lenger.

Hi

Anonymkode: d0d00...62d

[Den perfekte mor, påan igjen]

21 timer siden, Anonym bruker skrev:

Jeg har en Rav4, kjører mest småkjøring, endel saltede veier, kjører ca 8000 km i året. Har rundt 200 kroner i bom i året. Sist gang jeg kjøpte dekk var i 2016, da betalte jeg 6500 for vinterdekk (dekkene er en større dimensjon enn vanlig). Så jeg regner med å måtte ha nye dekk i nærmeste fremtid. De har en kjent feil som allerede er fikset,  ingen andre kjente feil som jeg vet om. Ingen spesielle lykter (som jeg vet om i hvertfall).

Hi

Anonymkode: d0d00...62d

Jeg ville satt av 600 i mnd. Det blir jo bare ca-tall. Kommer det en dyr reparasjon i nær fremtid vil du kanskje ikke ha spart opp nok, men om den dyre reparasjonen ikke kommer før om noen år har du forhåpentligvis noe å gå på. Har du modellen som hadde turbo-problemet? 

[Anonym bruker]

22 timer siden, Anonym bruker skrev:

Jeg kan desverre ikke gjøre noe selv .Ingen Eu kontroll koster 500 kroner lenger.

Hi

Anonymkode: d0d00...62d

Det er da det blir dyrt. Når man ikke kan noe

Anonymkode: 8ef3a...30b

[Anonym bruker]

1 time siden, Den perfekte mor, påan igjen skrev:

Jeg ville satt av 600 i mnd. Det blir jo bare ca-tall. Kommer det en dyr reparasjon i nær fremtid vil du kanskje ikke ha spart opp nok, men om den dyre reparasjonen ikke kommer før om noen år har du forhåpentligvis noe å gå på. Har du modellen som hadde turbo-problemet? 

Jeg har ikke hørt noe om turboproblemer, er det en modell som har det altså? Hvilken modell da? Jeg kjenner som har en litt eldre  bil enn min, og den har turboproblemer så det holder.

Anonymkode: d0d00...62d

[Anonym bruker]

11 minutter siden, Anonym bruker skrev:

Det er da det blir dyrt. Når man ikke kan noe

Anonymkode: 8ef3a...30b

Det er jeg enig i. Hvor mye ville du satt av da`?

Hi

Anonymkode: d0d00...62d

[Den perfekte mor, påan igjen]

11 minutter siden, Anonym bruker skrev:

Jeg har ikke hørt noe om turboproblemer, er det en modell som har det altså? Hvilken modell da? Jeg kjenner som har en litt eldre  bil enn min, og den har turboproblemer så det holder.

Anonymkode: d0d00...62d

Modellen før min (som er 08). Er noe med en sil som tetter seg, og så ryker turboen om ikke de fikser silen først. 

Men leste HI igjen nå og ser at du har den som er nyere enn min. Dersom du tenker at du skal følge opp servicene på merkeverksted må du nok legge til litt, vil anslå at de koster ca 6000 i snitt pr år. Det utgjør 500 ekstra i mnd. Er det en stor service som står for tur vil den fort komme på rundt 8-9000. Men på en 10 år gammel bil hadde jeg personlig heller valgt et rimeligere verksted og bare skiftet det som skal skiftes av filter og olje og slikt.

 

Endret 5. september 2019 av Den perfekte mor, påan igjen

[Anonym bruker]

1 minutt siden, Den perfekte mor, påan igjen skrev:

Modellen før min (som er 08). Er noe med en sil som tetter seg, og så ryker turboen om ikke de fikser silen først. 

Oi, det visste jeg ikke. Jeg skrev 09 i hovedinnlegget, men husket feil, jeg har 07 modell Da har jeg den modellen da, er det en søndagsbil dette her tro. Jeg har allerede skiftet en lekkende dieseltank, som var en svakhet med denne modellen (kanskje andre årstall og, husker ikke helt).

Hi

Anonymkode: d0d00...62d

[Den perfekte mor, påan igjen]

Dersom bilen har vært fulgt opp på merkeverksted kan de ha fikset feilen for deg. De pleier å ryke før de er 10 år nemlig. For alt jeg vet kan det være diesellekkasje som tetter denne silen? Og det kan helt sikkert også være biler som dette problemet ikke oppstår på.

[Anonym bruker]

2 minutter siden, Den perfekte mor, påan igjen skrev:

Dersom bilen har vært fulgt opp på merkeverksted kan de ha fikset feilen for deg. De pleier å ryke før de er 10 år nemlig. For alt jeg vet kan det være diesellekkasje som tetter denne silen? Og det kan helt sikkert også være biler som dette problemet ikke oppstår på.

Jeg kjøpte den for 3 år siden, og den har vært på alle servicer inntil da. Jeg skal ha den inn på service hos Toyota snart, får høre med de da, det er der den har vært med tidligere eiere og. Takk for tips

Anonymkode: d0d00...62d

[Anonym bruker]

1 time siden, Anonym bruker skrev:

Det er jeg enig i. Hvor mye ville du satt av da`?

Hi

Anonymkode: d0d00...62d

Det dobbelte. Kanskje 1000 i mnd. Jeg mener at det går en grense for hvor hvor mye penger man skal bruke på bil. Hvis reparasjonen blir for dyr, så bytter man ut bilen. Jeg hadde en 2003 mod Mazda før den jeg har nå. Da den koster 25 000 å fikse for å komme gjennom EU, så byttet jeg den ut. Det er nesten like mye som bilen er verdt. 

På så gamle biler bør man sette av 1000 i mnd. Så bør man ikke bruke av de. Etterhvert vil man få råd til ny bil. 

Anonymkode: 8ef3a...30b