Dere som kan dette med å fly - jeg trenger hjelp

[Anonym bruker]

Jeg flyr svært sjelden, og skjønne rikke så mye av det som skjer på en flyplass.

Jeg skal fly til Kastrup. På forhånd har jeg sjekket inn elektronisk og har printet ut boardingkort. Jeg har en håndveske og en sekk som har laptop og klær for to dager. Jeg tror det går som håndbagasje?

Spørsmålet er hvor kenge før check in tidspunkt jeg bør være på flyplassen. jeg kan ta et flytog som er fremme en time før check in (1.5 time før boarding) og et tog som er fremme en halvtime før check in (en time før boarding)

Har jeg gjort det jeg skal i forhold til check in nå? Og skal all sminke legges i zip Lock pose? Kan alt legges i den? Og skal pc  og annet elektronisk legges i en egen kurv (eller hva det kalles) i sikkerhetskontrollen?

Syns det er heeelt pyton å fly. Og selv om det bare en en times flytur så oppleves det som en skyhøy terskel Har mest lyst til å bare droppe det, men det kan jeg jo ikke. 

Anonymkode: 2b62a...623

[Anonym bruker]

Hvis du er som en forvirret høne på flyplassen bør du ha god tid😝  Alt «flytende» over 100 ml kan du ikke ha i håndbagasjen. Feks shampo og parfymer. Ellers skal laptop sendes gjennom sikkerhetssjekk i egen kasse. Følg strømmen og gjør som de andre. Så går det helt fint! 

Anonymkode: 80c7e...204

[Anonym bruker]

Det hadde jeg tatt som håndbagasje. Pc skal taes ut og legges i egen kurv. Du har gjort det du skal for check inn. Jeg tenker 1.5 time før boarding holder.

Anonymkode: a0b5d...41b

[Anonym bruker]

Takk for svar

Da tenker jeg at jeg forsøker meg på å ta det tidligste av de to skisserte togene. 

Og dersom det skulle være noen piloter eller flyvertinner/verter her, så tar jeg gjerne imot beroligende fakta om å fly Jeg har så mange katastrofetanker at jeg kunne gitt ut bok..

Anonymkode: 2b62a...623

[Anonym bruker]

16 minutter siden, Anonym bruker skrev:

Takk for svar

Da tenker jeg at jeg forsøker meg på å ta det tidligste av de to skisserte togene. 

Og dersom det skulle være noen piloter eller flyvertinner/verter her, så tar jeg gjerne imot beroligende fakta om å fly Jeg har så mange katastrofetanker at jeg kunne gitt ut bok..

Anonymkode: 2b62a...623

Prøv å tenk at det er rimelig innbilsk å tenke  at akkurat ditt fly ramler ned, av alle hundre tusen avganger pr dag😂 Det er veldig trygt! Jeg pleier å høre på musikk og skulle et hjernedødt spill på mobilen. 

Ellers hjelper jo vin, da🤗

Anonymkode: 80c7e...204

[Anonym bruker]

Akkurat nå, Anonym bruker skrev:

Prøv å tenk at det er rimelig innbilsk å tenke  at akkurat ditt fly ramler ned, av alle hundre tusen avganger pr dag😂 Det er veldig trygt! Jeg pleier å høre på musikk og skulle et hjernedødt spill på mobilen. 

Ellers hjelper jo vin, da🤗

Anonymkode: 80c7e...204

😂😂😂 Takk.. 😁

Forsøker å tenke på at dette er noe som folk gjør hver dag, men har mest lyst til å kaste opp. 

Vin hadde vært en hit.. men dette er morgenflyet på vei til et viktig møte.. bør nok la være 😁

HI

Anonymkode: 2b62a...623

[Anonym bruker]

Du har fått gode svar om innsjekk og det som skjer før du går ombord på selve flyet, så jeg vil bare prøve å berolige deg litt med tanke på flyturen  :

1. Det dør flere mennesker i eselrelaterte ulykker i året enn i flyulykker (dette inkluderer alle flyulykker i hele verden, og alle typer ulykker med fly).

2. Hvor mange flyulykker har du hørt om her i Norge?

3. Når du flyr så kort som Kastrup fly du ikke veldig høyt, og det er lite vann du flyr over. Dette vil si at OM noe først skulle skje har pilotene all mulighet til å nødlande flere steder, og dette igjen gjør at muligheten for at noe skal gå galt er så minimal at det er like bortkastet å grue deg til dette som å grue deg til den dagen du blir påkjørt av bil 😛

Anonymkode: a6304...9f9

[Anonym bruker]

5 minutter siden, Anonym bruker skrev:

Du har fått gode svar om innsjekk og det som skjer før du går ombord på selve flyet, så jeg vil bare prøve å berolige deg litt med tanke på flyturen  :

1. Det dør flere mennesker i eselrelaterte ulykker i året enn i flyulykker (dette inkluderer alle flyulykker i hele verden, og alle typer ulykker med fly).

2. Hvor mange flyulykker har du hørt om her i Norge?

3. Når du flyr så kort som Kastrup fly du ikke veldig høyt, og det er lite vann du flyr over. Dette vil si at OM noe først skulle skje har pilotene all mulighet til å nødlande flere steder, og dette igjen gjør at muligheten for at noe skal gå galt er så minimal at det er like bortkastet å grue deg til dette som å grue deg til den dagen du blir påkjørt av bil 😛

Anonymkode: a6304...9f9

Tusen takk ❤️

Kunne ønske jeg var så rolig som deg.. da hadde jeg nok fått sett langt mer av verden..

HI

Anonymkode: 2b62a...623