Tåler økonomien deres køprising?

[Anonym bruker]

Vår gjør ikke, jeg må vurdere å si opp jobben for jeg vil heller ikke klare å være på jobb i tide og kunne gå ut hele vakten om jeg skal kunne hente og bringe med buss eller sykkel.

 

Hva gjør en?

Anonymous poster hash: a2235...a3d

[Anonym bruker]

?

Anonymous poster hash: 1aa48...31c

[Anonym bruker]

Hva er det?

 

Anonymous poster hash: 08169...8f4

[Anonym bruker]

Ja, det vil være uproblematisk. Vi trenger stort sett ikke å ta bil til jobb.

 

Anonymous poster hash: b1ed8...4ad

[Anonym bruker]

Ja, tar T-bane eller sykler nå. Valgte bevisst å bosette oss nær t-bane og i gangavstand til skole og barnehage slik at vi slipper å kjøre bil til daglig.

 

Anonymous poster hash: 40189...965

[Serepta]

Tar sykkel eller byss, så det har ikke noe å si.

[Anonym bruker]

Så økonomien deres tåler ikke køprising, men den tåler at du ikke jobber? Høres litt feil ut i mine ører . Men ja vår tåler det fint .

 

Anonymous poster hash: 46812...b6d

[Anonym bruker]

Ja, det gjør den!

 

Anonymous poster hash: 85770...422

[*Miss Marple*]

Nå skjønner jeg jo at det er noe med gebyrer og avgifter når man kjører i rushtiden, kanskje?

 

Men for meg som bur i nabolaget til der som ingen kunne tru at nokon kunne bu så aner jeg ikke hva dere snakker om.

 

Noen som vil forklare en bondetuppe?

[Anonym bruker]

Aldri hørt om 'køprising' så da regner jeg med at jeg ikke trenger å tenke på det

 

Anonymous poster hash: d5866...15e

[Anonym bruker]

Har ikke bil engang, så vår økonomi ville vært totalt uberørt.

 

Anonymous poster hash: 0230f...3a0

[Anonym bruker]

Jeg synes det er et paradoks at samfunnet som legger alt opp til at begge i et parforhold må jobbe (prisnivået) og at folk skal få barn, samtidig jobber for at det skal bli vanskeligst mulig for barnefamilier og fungere i hverdagen.

 

Anonymous poster hash: 89be8...036

[QueeenBeee]

Kunne godt tenkt meg å få vite hva "kø-prising" er jeg også. Er fra bygda (tydeligvis, siden dette har boe med offentlig transport å gjøre. Noe som er mer som ikke eksisterende her) og dette har jeg ikke hørt om før.

[soleia]

Køprising er at det vert bompengar, eller dyrare bompengar, i rushtida enn resten av døgnet.  Her i Bergen er det snakk om 40 - 45 kr/passering. Eg håpar det framleis vert unntak for el-bilar, for dette ser ut til å bli dyrt for vår del, vi som køyrer til jobb i to bilar for å hente og levere i bhg.  Buss er nesten ikkje eit alternativ om vi skal ha noko att av dagen.

[Anonym bruker]

Har ikke hørt noe om "køprising" hos oss. (Kristiansand). Økonomien vær tåler det, men vi vil jo helst slippe for mange utgifter. Jeg kjører el-bil, så da ville det vel bare gjelde mannen.

 

Anonymous poster hash: ef441...7f8

[skjotta]

Har ikke hørt noe om "køprising" hos oss. (Kristiansand). Økonomien vær tåler det, men vi vil jo helst slippe for mange utgifter. Jeg kjører el-bil, så da ville det vel bare gjelde mannen.

 

Anonymous poster hash: ef441...7f8

I Kristiansand er det køprising. De kaller det rushtidavgift eller noe sånt.

[<3 2G <3]

Ja, for her er det kun snakk om 10,- mer. Men de ukene jeg ikke leverer så sparer jeg de 10,- Økonomien vår er ikke så skrøpelig at den ikke tåler at jeg kjører til og fra jobb

[moota m storebror&lillebror]

Mannen pendler og reiser ofte søndag kveld og kommer hjem fredag kveld. Så han blir sjelden berørt. Jeg jobber ikke og kan dermed styre litt selv når jeg kjører gjennom.

 

Men det blir absolutt avgjørende når jeg ev. skal ut i jobb igjen. Det er jo ikke nødvendig å hive pengene ut vinduet

[Anonym bruker]

Merkelig at vi, som rike Norge, ikke klarer å lage en infrastruktur som klarer å håndtere 5 mill innbyggere, spesielt når en tenker på hvor tett befolket mange av de andre verden byer er som klarer det utmerket.

Anonymous poster hash: 0ccef...93d

[Anonym bruker]

Her vi bor er det ikke tbane, trikk og et godt busstilbud så har intet velg om det blir køprising her, men ser ikke for meg at det vil bli. Kan hverken sykle eller gå til jobb vi pga avstand, og vi må levere og hente i barnehagen som er en omvei til/fra jobb. Økonomien vår hadde nok tålt det men en teit avgift i et så rikt land.

 

Anonymous poster hash: 7e907...3a1

[Monica]

Jeg tar allerede buss og tog til skole. Så da berører det ikke meg.

[Anonym bruker]

Tja...i utgangspunktet ikke. 45.000 mer i året er endel.

 

Anonymous poster hash: 2bdd4...9ff

[Anonym bruker]

Her jeg bor er det èn rundkjøring og ingen kollektivtrafikk så jeg tviler på at det blir noe å bekymre seg over for min del.

Anonymous poster hash: c5288...e94

[Anonym bruker]

Køprising er at det vert bompengar, eller dyrare bompengar, i rushtida enn resten av døgnet.  Her i Bergen er det snakk om 40 - 45 kr/passering. Eg håpar det framleis vert unntak for el-bilar, for dette ser ut til å bli dyrt for vår del, vi som køyrer til jobb i to bilar for å hente og levere i bhg.  Buss er nesten ikkje eit alternativ om vi skal ha noko att av dagen.

 

er vel urealistisk å tro at e-bil subsidiene kommer til å vare for evig.. 

vi kjører også el-bil, men tenker at å få fortsette å kjøre i kollektivfeltet henger høyere enn å slippe bompenger..

Å spare tid er viktigere enn å spare penger..

 

Anonymous poster hash: 86f06...8b2