De to sjarmtrolla og guttspira Skrevet 4. april 2010 #1 Skrevet 4. april 2010 Hei, jeg leste her inne på forumet at det anbefalles å bruke bilens 3 punkts seler når barnet runder 15kg, og ikke bilstolens 5 punktssele. Noen som faktisk har noe å henvise til angående det? Min datter er 4 år og veier 16.9kg nå Hun sitter fremovervendt i bilstolens 5 punktssele
Meg og mini med ny spire :) Skrevet 4. april 2010 #2 Skrevet 4. april 2010 jeg har ikke noe tekst å vise til nei, og gidder heller ikke lete.. det finnes mange forsjellige meninger om dette så er ikke sikker det er alle som mener det heller.. men virker det ikke logisk da? et barn, som er myk i skjelett, har dårlig utvikla nakkemuskler, og dessutene veier hodet mye mer i forhold til resten av kroppen i forhold til voksne.. når man da spenner hele kroppen bom fast i 5 punktssele, utenom hodet, så klarer vertfall jeg se for meg hva som vil skje med hodet/nakken i en kraftig kollisjon.. voksne får jo whiplash i ganske "små" kollisjoner.. 3 pnktsselen er jo laget slik at den skal gi litt etter, slik at ryggen/nakken kan være med å ta litt av støtet, dvs at kroppen ikke sitter bom fast liksom.. det er jo en grunn til at selen i bilen er laget med litt "slingring", den hadde jo vært laget som en 5 punktssele som er helt fast sikkert hvis dette var det tryggeste... for meg virker dette logisk, og alle jeg kjenner(jeg jobber med dette) mener det samme...
Hønseføtter og gulerøtter Skrevet 4. april 2010 #3 Skrevet 4. april 2010 Om barnet er over 15kg ville jeg absolutt kjøpt ny beltestol, fremfor å bruke et kombisete forovervendt. Legger med et par mailer fra Trygg Trafikk og svenske NTF vedrørende 3punktssele vs 5punktssele forovervendt. Fra NTF: "Hej! Jag är inte riktigt säker på att förstår din fråga men jag kopierar in två av våra rekommendationer kring barn i bil och hoppas att de ska ge dig de svar du söker. MvhNTF Konsument 1. NTF:s grundregel för barn i bil är bakåtvänt åkande så länge det är möjligt upp till 25 kg och framåtvänt tidigast vid 18 kg. 2. NTF rekommenderar att du enbart använder bilens trepunktsbälte för att spänna fast barnet och bilbarnstolen. Med bilbarnstolens fempunktsbälte kvar så ökar belastningen på barnets nacke och huvud vid en eventuell krock och även vid en kraftig inbromsning. Bältet håller tillbaka axlarna och den kraft som uppstår flyttas uppåt mot huvudet. Med bilens trepunktsbälte blir det ett bättre samspel mellan bältet och stolen samt barnet, en mjukare uppbromsning av barnets kropp och kraften fördelas över ett större område, hela överkroppen. " Fra Trygg Trafikk: "Hei, Dette er det delte meninger om, eller det er i hvert fall forskjellige ting som skjer ved en kollisjon. Når et barn sitter forovervendt i en kollisjon i trepunktsbelte, risikerer du at barnet ”vris” ut av selen og kastes fremover hvis det er lite og spinkelt eller hvis selen ikke sitter riktig. Små, tynne barn bør derfor ikke sitte i bilens trepunktsbelte fremovervendt. Hvis barnet sitter i en fempunkts-belte, risikerer du at nakken tar alvorlig skade fordi kroppen holdes hardt fast av setets integrerte belter, og nakken og hodet får hele belastningen når det kastes fremover. En fullvoksen rallykjører har en velutviklet nakke og et hode som bare er seks prosent av kroppen. Hos den treåring utgjør hodet nesten 20 prosent, og nakken er spinkel i forhold til belastningen den utsettes for. Det beste er å la barnet sitte bakovervendt så lenge som mulig, helst til det er fire år gammelt, og deretter velge et sete som passer best i deres bil. Med vennlig hilsen Elen Zickfeldt Webansvarlig/Prosjektleder Trygg Trafikk | Tollbugaten 32 | Postboks 2610 St. Hanshaugen"
Hønseføtter og gulerøtter Skrevet 4. april 2010 #4 Skrevet 4. april 2010 http://sikringavbarnibil.blogspot.com/2008/01/nr-kan-barne-sitte-fremovervendt.html
De to sjarmtrolla og guttspira Skrevet 4. april 2010 Forfatter #5 Skrevet 4. april 2010 Tusen takk for svar Trenge bare noen pekepinner. Har recaro sport, så det er bare å fjerne selene, trenger ikke å kjøpe ny stol. Samboeren min er rallysjåfør, og rimelig god på sikring i bil. Var derfor vi bare måtte ha noen sikre kilder. Kan jo ikke stole på alt som blir skrevet på slike forum
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå