Hartans XPLORE og/ eller tURBO, ABC design barnevogn.Noen erfaringer?

[gledebarnet2]

Fant fine vogner på Rudo siden, gjenstår å se på dem. Men ville vært kjekt med et par tilbakemeldinger fra folk med erfaringer også

[gledebarnet2]

ingen erfraringer altså... synd det da:)

[Lykkeli & gla ♥ jentene mine ♥]

Dette er litt billigere vogner er det ikke? Har sett et par av dem på gata, og synes at de ser litt sånn "billige" ut hvis du forstår/ dårlig kvalitet liksom? Meget mulig at jeg tar feil altså, men har faktisk hørt endel negativt fra andre her inne om Hartans ihvertfall..Sjekk ut barnevogn-debatten her inne, der får du sikkert flere svar=)

 

Emmaljunga City Crossen ER helt genial altså (hehe;)- det er en fordel med fire hjul syns jeg, over brøytekanter og brostein (viktig med god fjæring!! Mange trehjulinger har dårlig fjæring og føles derfor litt stive, samme m Bugabooen). Den gode fjæringa til City Crossen gjør den utrolig enkel å kjøre og manøvrere, kombinert med den lette vekta (bare 11 kg!!) blir den heilt topp. Fire hjul er en fordel på buss/ trikk synes jeg, fordi den da blir mer stødig og man slipper å bekymre seg for at den velter hvis man må frem for å stemple f.eks.. City Crossen er jo litt dyr, men mange pent brukte selges til halv pris på finn- genialt=)

 

Lykke til i vognjungelen, lett å gå seg vill mellom alle valgmulighetene;)

[Marita med 3 barn ♥]

Hadde abc design jeg,flott vogn stor og god.

Veldig stabil til å være trehjuling.

[gledebarnet2]

takk for svar. Emmaljunga er de mest populære barnevogna ¨nå for tiden, og jeg så på city cross i går- disse vogna er lavere enn for eks. teutonia eller TFK og både jeg og min sambo er ganske høye- så emmaljunga vognene var ikke godt egnet for oss:) føltes ikke behagelig å trille den....

Prisen bryr vi oss lite om , den vogna kan koste 20 000, bare så den er sånn som vi vil ha- med 3 hjul, solid og at babyen kan ligge der minst til 6 mnd:)- altså romslig bagdel....

DE fleste normale vogna koster ca 8000- det gjør den explore og:)

 

skal sjekke barnevogndebatten jeg da:)

 

HI

[Lykkeli & gla ♥ jentene mine ♥]

hmm..så rart! Jeg valgte nemlig CityCrossen nettopp fordi den er høyere enn f.eks Teutonia Spiriten og Bugabooen- liker at bagen er ganske høyt oppe på CityCrossen, samt at håndtaket er regulerbart. Kanskje håndtaket var stilt inn litt lavt da dere prøvde den?

 

Det viktigste for meg ved valg av sportsdel, var dette med at den kan snus mot deg. Babyen er jo fortsatt ganske liten når man bytter over til sportsvogndelen (jeg byttet ved 7 mnd), og for meg var det ihvertfall gull verdt at jeg kunne ha jenta mi vendt mot meg de første par mnd i sportsvogna- likte å ha litt kontroll på smokken, humøret hennes og at vi kunne snakke sammen og ha litt kontakt mens vi gikk på tur osv. Kanskje spes siden vi bor i byen og det er mange inntrykk og masse folk rundt vogna hele tida- da følte ihvertfall jeg et behov for å "skjerme" henne litt ved å ha henne vendt mot meg, og at hun dermed kunne søke trygghet ved å se på meg også, ikke bare alle de fremmede fjesene rundt oss. Dette var hovedgrunnen til at jeg valgte CityCrossen fremfor de litt hippere trehjulingene, og jeg har virkelig ikke angret ett sekund på det valget=)

 

En kombinasjon av TFK/ OTH og CityCrossen hadde kanskje vært det ideelle?

 

 

[gledebarnet2]

He he, sant det en blanding av TFK og Emmaljunga cross city ville vært perfekt:)

 

Likte veldig godt city cross sportsdel i motsetning til TFK sportsdel...

Men det hadde ingenting med håndtaket på city cross å gjøre- det er regulerbart som sagt- selve sportsdelen lå lavt...hvis du skjønner hva jeg mener... Butikkens personalet sa også det at enkelte sportsvogner av emmaljunga er ganske lave. Men når man setter på city bag så er den høyere igjen.

TFK var større og høyere(både med bagdel og uten)- føltes riktig:), men er ikke begeistret for denne sportsdelen.......

Uff, he he- håper det ordner seg, skal dra og se på Rudo barnevognhuset.