Bruke penger på gammel bil, eller kjøpe ny?

[Anonym bruker]

Har en bil fra 2009, betalte 25.000 for noen år siden, uten lån. Den er pålitelig, men trenger å ha en sjekk på den nå pga noe småting. Trenger også vinterdekk. Eu-godkjent i litt over et år til.

1. Hadde du brukt penger på en service e/sjekk av bilen med påfølgende reparasjon(prisen er jo ikke mulig å bite på forhånd). Pluss kjøpt nye(gode, ikke billige) vinterdekk? Liten bil.

2. Kjøpt en nyere bil enn den du har (2014) til 120.000 med ny service og eu-hodkjent 2 år. Gode dekk. Og innbytte i den gamle blir 15.000 i fratrekk på den nye. Større bil(suv).

Anonymkode: 82b4d...2b0

[Anonym bruker]

1.

Anonymkode: 9ecb6...730

[Anonym bruker]

Bil er tapsprosjekt uansett, men minst tap ved å reparere på en gammel som er grunnleggende god.

Anonymkode: b82a8...4ed

[Anonym bruker]

Alternativ 2. Uten tvil. 

Anonymkode: d7f01...795

[Anonym bruker]

Tja, vi satt opp et regnestykke med ene sønnen vår som vil kjøpe seg bil og egentlig hadde tenkt å kjøpe en eldre, brukt bil. Vi la inn et snitt over alle forventede utgifter med tanke på kontroller, reparasjoner ol., og satte opp et med helt ny bil. Resultatet ble at helt ny bil knapt var dyrere enn eldre bruktbil, selv om han da måtte ta opp lån. Så jeg ville definitivt gått for alternativ 2.

Anonymkode: 32d91...033

[Anonym bruker]

Anonym bruker skrev (Akkurat nå):

Tja, vi satt opp et regnestykke med ene sønnen vår som vil kjøpe seg bil og egentlig hadde tenkt å kjøpe en eldre, brukt bil. Vi la inn et snitt over alle forventede utgifter med tanke på kontroller, reparasjoner ol., og satte opp et med helt ny bil. Resultatet ble at helt ny bil knapt var dyrere enn eldre bruktbil, selv om han da måtte ta opp lån. Så jeg ville definitivt gått for alternativ 2.

Anonymkode: 32d91...033

Hvordan ser det regnestykket ut, lurer jeg på. Hvordan kan 250000+ i innkjøp noen gang gå i pluss i forhold til en tiendedel i innkjøp?

Anonymkode: b82a8...4ed

[Anonym bruker]

Anonym bruker skrev (Akkurat nå):

Hvordan ser det regnestykket ut, lurer jeg på. Hvordan kan 250000+ i innkjøp noen gang gå i pluss i forhold til en tiendedel i innkjøp?

Anonymkode: b82a8...4ed

Fordi man ikke trenger å beregne inn noen reparasjoner (pga nybilgaranti), nye dekk el., samt at man har langt færre, og billigere, servicer, kontroller osv. med en ny bil. Her var det også snakk om en eldre bil som gikk på bensin/diesel, mot ny el-bil, der sistnevnte har langt lavere driftsutgifter både med tanke på at det er billigere med "drivstoff" og bompenger. 

Anonymkode: 32d91...033

[Anonym bruker]

Hvis bilen din er god som den er, og du har råd til å fikse den og få nye dekk uten lån, så gå for det!

Anonymkode: d7877...ca2

[Anonym bruker]

Anonym bruker skrev (3 timer siden):

Fordi man ikke trenger å beregne inn noen reparasjoner (pga nybilgaranti), nye dekk el., samt at man har langt færre, og billigere, servicer, kontroller osv. med en ny bil. Her var det også snakk om en eldre bil som gikk på bensin/diesel, mot ny el-bil, der sistnevnte har langt lavere driftsutgifter både med tanke på at det er billigere med "drivstoff" og bompenger. 

Anonymkode: 32d91...033

Har dere da tatt med verditapet som faktisk er ganske stort de første årene? Det er større enn de fleste biler koster å drifte både med tanke på reparasjoner, drivstoff og dekk pr år. De første 2-3 årene taper en bil seg enormt i verdi.

Anonymkode: fe491...8bc

[Anonym bruker]

Anonym bruker skrev (3 timer siden):

Fordi man ikke trenger å beregne inn noen reparasjoner (pga nybilgaranti), nye dekk el., samt at man har langt færre, og billigere, servicer, kontroller osv. med en ny bil. Her var det også snakk om en eldre bil som gikk på bensin/diesel, mot ny el-bil, der sistnevnte har langt lavere driftsutgifter både med tanke på at det er billigere med "drivstoff" og bompenger. 

Anonymkode: 32d91...033

Dette blir helt feil for meg. Spørsmålet mitt går på her og nå, hva hadde du gjort med det du vet her og nå?

Jeg beregner aldri inn reparasjon, for det blir gjetting. Nåværende bil er en bensinbil fra 2009. Hatt den noen år, og den har vært på verksted én gabf for nytt batteri da jeg ikke fikk start i kulda. Kostet ca 2000 kr. Så gammel bil betyr ikke mange tusen i utgifter, spørs hva man kjøper. 

Nybilgaranti dekker ikke skader, slitedeler, uhell, riper osv. 

Naboen hadde bilen på service nylig, kostet 6000 kr(eller 8000?), og totalt 16.000 inkl reparasjoner (nybilgaranti betyr ikke gratis bil i garantiperioden). Service MÅ man ha på nybiler, kostbare servicer. Eldre biler setter man på verksted ved behov, som i mitt tilfelle kun 2000 kr på flere år. 

Og det er heller ikke snakk om el-bil, heller ikke nybil. Jeg skrev 2014. 

Anonymkode: 82b4d...2b0

[Hagla]

Anonym bruker skrev (9 timer siden):

Har en bil fra 2009, betalte 25.000 for noen år siden, uten lån. Den er pålitelig, men trenger å ha en sjekk på den nå pga noe småting. Trenger også vinterdekk. Eu-godkjent i litt over et år til.

1. Hadde du brukt penger på en service e/sjekk av bilen med påfølgende reparasjon(prisen er jo ikke mulig å bite på forhånd). Pluss kjøpt nye(gode, ikke billige) vinterdekk? Liten bil.

2. Kjøpt en nyere bil enn den du har (2014) til 120.000 med ny service og eu-hodkjent 2 år. Gode dekk. Og innbytte i den gamle blir 15.000 i fratrekk på den nye. Større bil(suv).

Anonymkode: 82b4d...2b0

Tror jeg hadde gått for nr.1, men bedt om prisoverslag for reparasjon slik at jeg evt kunne sjekket med flere verksteder og dermed fått best mulig pris. 

[Anonym bruker]

Hagla skrev (1 time siden):

Tror jeg hadde gått for nr.1, men bedt om prisoverslag for reparasjon slik at jeg evt kunne sjekket med flere verksteder og dermed fått best mulig pris. 

Lurt! Takk for tips!🙂

Anonymkode: 82b4d...2b0

[Anonym bruker]

Jeg hadde en 2007 modell, men måtte kjøpe ny pga den ble kondemnert etter kollisjon. Hvis ikke så hadde jeg ikke byttet den ut før jeg absolutt måtte. så jeg hadde valgt nr 1. Men jeg hadde allerede en størrelse på bil som jeg ønsket, ønsker du i utgangspunktet en større bil enn det du har, så blir det noe annet.

Anonymkode: 49ec8...d7d

[Anonym bruker]

Hvis prisen for å reparere er fornuftig hadde jeg beholdt bilen jeg har. Skulle jeg kjøpt bil hadde jeg kjøpt en som max er 2-3 år gammel, og fortsatt har nybilgaranti. 

Anonymkode: 4abb3...827

[Anonym bruker]

Anonym bruker skrev (1 time siden):

Jeg hadde en 2007 modell, men måtte kjøpe ny pga den ble kondemnert etter kollisjon. Hvis ikke så hadde jeg ikke byttet den ut før jeg absolutt måtte. så jeg hadde valgt nr 1. Men jeg hadde allerede en størrelse på bil som jeg ønsket, ønsker du i utgangspunktet en større bil enn det du har, så blir det noe annet.

Anonymkode: 49ec8...d7d

Ønsker større bil, føles litt bedre å sitte i en suv enn å sitte i en liten ert 😅men har ikke direkte behov for større bil. 

Anonymkode: 82b4d...2b0