Hvem setter seg bak rattet når dere skal ut og kjøre sammen?

[Anonym bruker]

Anonym bruker skrev (42 minutter siden):

Selvfølgelig har jeg tenkt over det. Jeg tror det fordi det i alle tilfeller jeg vet om, er det slik. Kvinner er i menns øyne fryktelig irriterende sjåfører fordi de er nervøse, er dårlige på risikovurdering og i det hele tatt er utrygge sjåfører i de aller fleste tilfeller. Menn er i hovedregel bedre sjåfører, og det kan være en lidelse for dem å bare sitte på når dama kjører. 

Anonymkode: bcb09...4cc

Så fordi du tydeligvis er en elendig sjåfør, så er alle damer det....

Anonymkode: b9d5c...dbf

[Anonym bruker]

På langtur bytter vi på det, på korte turer kjører stort sett han. Rett og slett fordi han er en plagsom passasjer som ikke finner roen, men tukler med alt og forstyrrer meg som sjåfør. Pluss at når vi drar ut sammen skal vi som regel ett eller annet, og jeg liker å bruker tid i bilen på å forberede meg på det. 

Vi er begge glade i å kjøre bil, han kjørte lastebil i sine yngre dager og er bedre på glatta enn meg som er oppvokst et sted uten vinter. Han har vært i noen ulykker, det har aldri jeg.

Anonymkode: 8da5d...255

[Anonym bruker]

Anonym bruker skrev (20 minutter siden):

Og det sauser du sammen til å bli at menn er usikre på maskuliniteten sin, trykker med partneren sin og her lite hyggelige og lite støttende? 

Fordi de syns de er mye bedre sjåfører? 

 

Anonymkode: bcb09...4cc

Jepp. Om kvinnen i er forhold er så usikker på sin egen kjøring er sjansen for at det er pga mannens hakking og kritikk. Og slik er det bare små og usikre menn som driver med. 

Anonymkode: 26277...798

[Anonym bruker]

Anonym bruker skrev (6 minutter siden):

Jepp. Om kvinnen i er forhold er så usikker på sin egen kjøring er sjansen for at det er pga mannens hakking og kritikk. Og slik er det bare små og usikre menn som driver med. 

Anonymkode: 26277...798

Okay. Nå så jeg at du er HI, så da forstår jeg indigasjonen din bedre. Men jeg syns kanskje at du ble litt for aggressiv ift uttalelsen min til at jeg tror det kun handler om likestilling. Memmen

Anonymkode: bcb09...4cc

[Anonym bruker]

Han. Jeg kjører like godt som han, men jeg bruker såpass mye mer energi på det at jeg foretrekker å la være hvis jeg kan, mens han liker å kjøre. Nå som yngste er 16 år og går på skole rett ved siden av jobben min, er det han som (øvelses)kjører om morgenen. Helt nydelig!

Anonymkode: 6e284...100

[Anonym bruker]

Han, fordi han blir lett bilsyk som passasjer. 

Anonymkode: b4d63...5bb

[Love my kidz]

Her kjører den som eier bilen. Vi har hver vår bil, og velger bil alt ut ifra hvilket ærend vi har. Han er ikke nervøs for å sitte på med meg i min bil, bare hvis jeg kjører hans 😅 

[Anonym bruker]

Anonym bruker skrev (13 timer siden):

Menn er jo flinkere sjåfører da.

Anonymkode: 40815...f43

Hvis du mener at de er flinkere til å kjøre fort uansett føre og vær så ja. Her går det over fartsgrensa uansett føre når mannen kjører, og han har fått bot ganske mange ganger, til og med med barn i bilen. Er det flinkt?

Anonymkode: b4d63...5bb

[Anonym bruker]

Han elsker å kjøre og jeg synes det er greit. 
Jeg trenger ikke tvinge meg inn på sjåførstetet for å demonstrere likestilling, vi samarbeider godt og likestilt om det meste. Han kan få gjøre det han elsker uten at det truer noe i mitt liv. 

Anonymkode: 8f182...d91

[Anonym bruker]

Anonym bruker skrev (7 timer siden):

Selvfølgelig har jeg tenkt over det. Jeg tror det fordi det i alle tilfeller jeg vet om, er det slik. Kvinner er i menns øyne fryktelig irriterende sjåfører fordi de er nervøse, er dårlige på risikovurdering og i det hele tatt er utrygge sjåfører i de aller fleste tilfeller. Menn er i hovedregel bedre sjåfører, og det kan være en lidelse for dem å bare sitte på når dama kjører. 

Anonymkode: bcb09...4cc

Underlig da at statens vegvesen gikk ut og anbefalte at kvinner kjørte i ferien fordi det medførte færre ulykker. Det er jo likevel klart at antall alvorlige ulykker er ikke måten man måler hvor godt kvinner/menn kjører… eller? Unge menn er klart i overtall i ulykkesstatistikken (gitt alvorlige høyenergi ulykker) i trafikken fordi de har konsekvenstenking som en sukkerrusa 3-åring på lekeland.

Jeg kjører nok oftere enn min mann rett og slett fordi jeg blir så fort bilsyk og jeg synes han kjører altfor spist.

Anonymkode: fc306...94f

[Anonym bruker]

Når vi er i mitt hjemland kjører jeg.

Når vi er i mannens hjemland kjører han. 

Dette fordi jeg er norsk og vet hvordan vinterveier er og hvordan piggdekk fungerer, hvor man bør være på vakt mot elg og hva som skjer når veilegemet treffes av underkjølt regn. Masse sånne ting, og så har jeg mye mer erfaring med landeveiskjøring. Han får nerver av det, og vil heller ta bussen dersom ikke jeg kan kjøre ham. 

Mannen min er utenlandsk og vant til tett bykjøring, motorveier, et konglomerat av andre kjøretøyer rundt seg, lyssignaler, lyder, planoverganger og fotgjengere. Enveiskjørte gater og flerfiler er han også vant til, selv får jeg magesår av sånt. Så når vi er der, er det han som kjører, og kan han ikke, tar jeg taxi. 

Anonymkode: 013f2...703

[Anonym bruker]

Mannen kjører så og si alltid.  Ham elsker å kjøre, og er en god sjåfør. 

Jeg liker godt å sitte på. Kjører nok i hverdagen med det som er. 

Anonymkode: 00692...b0b

[Anonym bruker]

Jeg har mest hverdagslogistikk med bilen, så de få gangene vi er sammen på kort tur, synes jeg det er deilig om han kjører.

Skal vi på langtur, kjører jeg mest. Jeg er en mer rastløs passasjer og blir lettere bilsyk enn han. 

Anonymkode: f1a20...9ed

[Stridsmøy]

Ganske så 50/50. Begge må jo få vedlikeholde kjøringa, blir feil hvis bare den ene skal kjøre hver gang. 

[Daquiry]

Anonym bruker skrev (20 timer siden):

Jeg er oppvokst på 70-80 tallet og det var ganske mange kvinner i mitt miljø som ikke hadde sertifikat. Og de som hadde flyttet seg oftes over når mannen kom, selv om de hadde kjørt bilen til hentepunktet. Dette syns mine foreldre var helt idiotisk, så jeg vokste opp med 50/50 kjøring hos mine foreldre. 

Kanskje derfor er det helt naturlig hos oss at den som kommer først til bilen setter seg i førersetet, om det ikke er mer praktisk at den andre kjører. Jeg ser likevel at mange andre fremdeles har fordelingen med at mannen kjører når begge er i bilen. 
 

Så hvordan er det hos dere? Har dere en hovedsjåfør og hvem er i såfall det?

Anonymkode: 26277...798

Jeg, fordi jeg foretrekker å kjøre og han har ikke i mot å være passasjer. 

[Anonym bruker]

Mannen min er helst passasjer om vi er begge. Vi er begge dyktige sjåfører. Han er likevel hakket roligere enn meg og er helt rolig under øvelseskjøring. Det er ikke jeg og overlater den biten til vedkommende kun trenger min tilstedeværelse. Ellers kjører jeg uten typiske "kvinnfolknykker". Jada, jeg vet jeg generaliserer og sikkert provoserer med et slikt uttrykk, men svært mange kvinner er usikre i trafikken og gjør mange småfeil, viser ikke tydelig hva og hvor de vil, og er generelt usikre. Det skaper usikkerhet og fører til mange unødvendige småulykker. Har truffet mannfolk også som kjører slik, men hovedvekten er uten tvil kvinner. Statistikken lyver ikke om noen skulle bli krenket. 

Anonymkode: 7eab1...413