Småkjøring og flatt batteri

[Anonym bruker]

Anonym bruker skrev (Akkurat nå):

Snakk om å avspore med tull da.

Anonymkode: f3344...f07

Er dønn seriøs. 

Anonymkode: 813c9...34a

[Anonym bruker]

Batteriet kan startes igjen med startkabler. Du bør la bilen gå på tomgang en halvtimes tid så det ikke skjer igjen. Batteriet lader seg selv når bilen går på tomgang. Skjer det at det er tomt flere ganger, så må det byttes, men at det lades ut en gang er ingen fare

Anonymkode: f8c18...184

[Anonym bruker]

Anonym bruker skrev (11 minutter siden):

Batteriet kan startes igjen med startkabler. Du bør la bilen gå på tomgang en halvtimes tid så det ikke skjer igjen. Batteriet lader seg selv når bilen går på tomgang. Skjer det at det er tomt flere ganger, så må det byttes, men at det lades ut en gang er ingen fare

Anonymkode: f8c18...184

Den bør kjøres, ikke gå på tomgang. Det fikk jeg beskjed om av bilberger når batteriet i min bil var tomt pga et lys hadde stått på.

Anonymkode: f3344...f07

[Anonym bruker]

Anonym bruker skrev (2 minutter siden):

Den bør kjøres, ikke gå på tomgang. Det fikk jeg beskjed om av bilberger når batteriet i min bil var tomt pga et lys hadde stått på.

Anonymkode: f3344...f07

Ja, en av delene. Men tomgang er bedre enn ikke noe. Jeg lar bilen stå på tomgang hver dag, og det går helt fint

Anonymkode: f8c18...184

[Anonym bruker]

Anonym bruker skrev (10 minutter siden):

Ja, en av delene. Men tomgang er bedre enn ikke noe. Jeg lar bilen stå på tomgang hver dag, og det går helt fint

Anonymkode: f8c18...184

Du lar den ikke stå på tomgang hver dag pga batteriet er tomt regner jeg med.

Anonymkode: f3344...f07

[Anonym bruker]

Anonym bruker skrev (8 minutter siden):

Du lar den ikke stå på tomgang hver dag pga batteriet er tomt regner jeg med.

Anonymkode: f3344...f07

Nei. For å få batterier til å ikke bli tomt 

Anonymkode: f8c18...184

[Anonym bruker]

Anonym bruker skrev (24 minutter siden):

Den bør kjøres, ikke gå på tomgang. Det fikk jeg beskjed om av bilberger når batteriet i min bil var tomt pga et lys hadde stått på.

Anonymkode: f3344...f07

At den bør kjøres (lenge, ikke bare bort til butikken som jeg gjør) er ok. Men hvis jeg låner eller kjøper en lader til bilbatteriet, så lades det vel på samme måte pg jeg slipper å kjøre rundt på måfå?

Anonymkode: bcd92...789

[Anonym bruker]

Anonym bruker skrev (56 minutter siden):

Batteriet kan startes igjen med startkabler. Du bør la bilen gå på tomgang en halvtimes tid så det ikke skjer igjen. Batteriet lader seg selv når bilen går på tomgang. Skjer det at det er tomt flere ganger, så må det byttes, men at det lades ut en gang er ingen fare

Anonymkode: f8c18...184

Det nytter ikke. Den må kjøres. 

Anonymkode: 813c9...34a

[Anonym bruker]

Anonym bruker skrev (4 timer siden):

Atte hæ....? HI har jo fått masse gode og riktige svar her, hva annet kunne en mann ha svart på akkurat dette spørsmålet? 

Anonymkode: f83b5...268

Jeg har spurt en mann i dag og fått følgende forklaring:

for at bilen skal lade må dyamoen opp i litt turtall. Skal du få den i riktig turtall må du ha motoren på 2-3 tusen omdreininger. Ikke mer enn det, men heller ikke mindre enn det. Tomgang holder ikke. Det er det som gjør at bilen lider om vinteren, det at folk kjører korte strekninger og ikke har nok turtall på bilen til at bilen får ladet. Men ikke kjør rett på 2-3 tusen omdreininger rett etter å ha startet. La bilen stå i et halvt minutt så får alle deler som skal ha olje olje. Etter det er det bare til å kjøre. Men hold bilen på mellom 2-3 tusen omdreininger så får bilen ladet selv på kortere strekninger. Bilen bruker ikke stort mer drivstoff av den grunn har jeg fått forklart. Men det er viktig at bilen ligger på mellom 2-3 tusen omdreininger når du kjører så vil du ikke trenge å lade batteri en eneste gang igjen i løpet av vinteren.

Anonymkode: 76fd5...c0d

[Anonym bruker]

Menn kan nok best når det gjelder bil ja 😜

Anonymkode: a6102...980

[Anonym bruker]

Anonym bruker skrev (6 timer siden):

Det batteriet er ødelagt. Kjøp nytt. Det er klart det går i stykker når du aldri lader det opp. Biler som din bil har dynamo. Du får ikke ladet batteriet tilstrekkelig med sånn småkjøring. 

Anonymkode: 813c9...34a

Dette. 
Og du bør i fremtiden enten kjøre litt lengre turer innimellom (gjerne på litt høyt turtall) og vedlikeholdslade batteriet. Du risikerer ikke bare batteriet, men også dynamoen ved å småkjøre som du gjør 

Anonymkode: dd289...6ad

[Anonym bruker]

Lurer fortsatt på om det er ett fett om jeg lader i garasjen eller om jeg kjører en lang tur? Gjør det samme nytten?

Anonymkode: bcd92...789

[Anonym bruker]

Anonym bruker skrev (7 minutter siden):

Lurer fortsatt på om det er ett fett om jeg lader i garasjen eller om jeg kjører en lang tur? Gjør det samme nytten?

Anonymkode: bcd92...789

For dynamoen er det best å kjøre. 
Når batteriet er utladet lader du først og så kjører du en lengre tur, med litt høyt turtall. 

Anonymkode: dd289...6ad

[Anonym bruker]

Anonym bruker skrev (40 minutter siden):

For dynamoen er det best å kjøre. 
Når batteriet er utladet lader du først og så kjører du en lengre tur, med litt høyt turtall. 

Anonymkode: dd289...6ad

Takk😁

Anonymkode: bcd92...789

[Anonym bruker]

Mye bra å lese her:

https://www.vikingredning.no/artikler/bilbatteri-vedlikehold-lading

 

 

Anonymkode: 930bc...c7e