Hva gjør man om bilen må fikses for over 50.000 og billån på 140.000?

[Anonym bruker]

Kanskje utrolig dumt spm, men vi har fullkasko på bilen, og hvis noe ryker at det er såppas dyrt å fikse... At man nesten heller bare må kondemnere den, hva skjer da? Tenker på at man sitter med dyr billån og ikke bil. Dekker forsikringen noe av tapet?

 

Anonymous poster hash: d7129...9d7

[Anonym bruker]

Om forsikringa dekker reparasjon, så har dere jo bil.

 

Billån er noe styggedom. Forstår meg ikke på folk som låner til bil.

 

Anonymous poster hash: f39a8...42c

[Anonym bruker]

Men forsikringa dekker jo ikke bilreperasjoner? Tenkte hvis det blir så dyrt at det ikke lønner seg mtp på bilens verdi.

 

Ang billån, så skulle jeg ønske vi slapp. Men med små barn ønsker jeg ikke å kjøre rundt i en bil til 20.000, og ikke har vi råd å spare så mye(da tar det maaange år). Vi er unge så ikke all verdens med råd.

 

Anonymous poster hash: d7129...9d7

[Anonym bruker]

Om forsikringa dekker reparasjon, så har dere jo bil.

 

Billån er noe styggedom. Forstår meg ikke på folk som låner til bil.

 

Anonymous poster hash: f39a8...42c

Du er morsom du 😅

 

Anonymous poster hash: 9030d...0d5

[Anonym bruker]

Det er derfor vi ikke har billån. Bilen vår kostet 50 000 for 3 år siden, når den ike går lenger, kjøper vi en ny billig bruktbil.

 

Anonymous poster hash: 84d43...171

[Den perfekte mor, påan igjen]

Hvis dere har billån på 140.000 og bilen ikke er verdt mer enn 50.000 har dere bæsja på leggen.

 

Om dere ikke har råd til å reparere må dere heller selge bilen og kjøpe en annen.

[Anonym bruker]

Nå har jeg ikke bil siden jeg for tiden ikke trenger det, men jeg ville aldri tatt opp lån til noe som har negativ verdistigning. Det er jo et tapsprosjekt. Foreldrene mine hadde veldig dårlig råd da jeg var mindre. Likevel tok de aldri opp billån. De sparte som noen galninger til de fikk råd.

 

Anonymous poster hash: 29e50...69f

[klg,2 boys now:)]

Hvis skaden er så stor at bilen kondenmeres.så vil forsikringsselskap ta over eie av bilen.dere ta vil få igjen bilens verdi-egenandel deres.

Det beste da er selvsagt at verdien på bilen er høyere enn det dere har i lån.

 

Ang billån så er det en nødvendighet spør du meg for og kjøre rundt på barna i billige vrak er ikke ett tema for oppegående folk

[Anonym bruker]

Men forsikringa dekker jo ikke bilreperasjoner? Tenkte hvis det blir så dyrt at det ikke lønner seg mtp på bilens verdi.

 

Ang billån, så skulle jeg ønske vi slapp. Men med små barn ønsker jeg ikke å kjøre rundt i en bil til 20.000, og ikke har vi råd å spare så mye(da tar det maaange år). Vi er unge så ikke all verdens med råd.

 

Anonymous poster hash: d7129...9d7

? Forsikringen dekker selvfølgelig reparasjoner.

 

Anonymous poster hash: 822e8...f6d

[Lykken_er_tre]

Bil er er pengesluk uansett hvordan en ser på det.

Forøvrig er det ganske mange som tar opp billån og det er en kjip utgift uten tvil, men vell verdt det om en slipper å kjøre barna rundt i et gammelt vrak.

Her er vi mye på motorveier i 100 km/t og jeg føler meg ihvertfall tryggere i en solid bil og ikke en rusten blikkboks til 20 000.

Men nok om det...

 

50 000 i reparasjoner var mye, kan dere bytte den inn hos en forhandler eventuelt?

[Anonym bruker]

Sånn btw, selv om mine foreldre hadde veldig dårlig råd, kjørte vi likevel aldri rundt i et vrak. De var veldig flinke å leve økonomisk og spare og prioritere viktige ting. Når de hadde fått ny bil, begynte de med en gang å spare igjen.

 

Anonymous poster hash: 29e50...69f

[Anonym bruker]

Hvis skaden er så stor at bilen kondenmeres.så vil forsikringsselskap ta over eie av bilen.dere ta vil få igjen bilens verdi-egenandel deres.

Det beste da er selvsagt at verdien på bilen er høyere enn det dere har i lån.

 

Ang billån så er det en nødvendighet spør du meg for og kjøre rundt på barna i billige vrak er ikke ett tema for oppegående folk

Tror du alle billige biler er vrak???? Ler så jeg griner. Her kjører vi i en stor Chevrolet van med bensin V8 motor. Bilen går bra og jeg skal love deg at den er sikrere i en kollisjon en de småbilene dere gir flere 100.000 for. Bilen vår kostet 15.000.

 

Anonymous poster hash: 7884d...da1

[Anonym bruker]

Bensin v8, koster å kjøre den.

 

Anonymous poster hash: 3a030...728

[DaenerysStorm]

 

Hvis skaden er så stor at bilen kondenmeres.så vil forsikringsselskap ta over eie av bilen.dere ta vil få igjen bilens verdi-egenandel deres.

Det beste da er selvsagt at verdien på bilen er høyere enn det dere har i lån.

 

Ang billån så er det en nødvendighet spør du meg for og kjøre rundt på barna i billige vrak er ikke ett tema for oppegående folk

Tror du alle billige biler er vrak???? Ler så jeg griner. Her kjører vi i en stor Chevrolet van med bensin V8 motor. Bilen går bra og jeg skal love deg at den er sikrere i en kollisjon en de småbilene dere gir flere 100.000 for. Bilen vår kostet 15.000.

 

Anonymous poster hash: 7884d...da1

 

Hvis du legger sammen bensin, forsikring osv så koster vel den omtrent det samme i mnd som en nyere bil med lån 

[DaenerysStorm]

 

Men forsikringa dekker jo ikke bilreperasjoner? Tenkte hvis det blir så dyrt at det ikke lønner seg mtp på bilens verdi.

 

Ang billån, så skulle jeg ønske vi slapp. Men med små barn ønsker jeg ikke å kjøre rundt i en bil til 20.000, og ikke har vi råd å spare så mye(da tar det maaange år). Vi er unge så ikke all verdens med råd.

 

Anonymous poster hash: d7129...9d7

? Forsikringen dekker selvfølgelig reparasjoner.

 

Anonymous poster hash: 822e8...f6d

 

Nei, forsikringa dekker jo ikke vanlige reperasjoner... 

[Anonym bruker]

 

 

Men forsikringa dekker jo ikke bilreperasjoner? Tenkte hvis det blir så dyrt at det ikke lønner seg mtp på bilens verdi.

 

Ang billån, så skulle jeg ønske vi slapp. Men med små barn ønsker jeg ikke å kjøre rundt i en bil til 20.000, og ikke har vi råd å spare så mye(da tar det maaange år). Vi er unge så ikke all verdens med råd.

 

Anonymous poster hash: d7129...9d7

? Forsikringen dekker selvfølgelig reparasjoner.

 

Anonymous poster hash: 822e8...f6d

Kun reparasjoner pga biluhell. Altså kræsj av bilen. Ikke fordi bremseklossene må skiftes f.eks.

 

Anonymous poster hash: 0e67e...6ae

[klg,2 boys now:)]

 

Hvis skaden er så stor at bilen kondenmeres.så vil forsikringsselskap ta over eie av bilen.dere ta vil få igjen bilens verdi-egenandel deres.

Det beste da er selvsagt at verdien på bilen er høyere enn det dere har i lån.

 

Ang billån så er det en nødvendighet spør du meg for og kjøre rundt på barna i billige vrak er ikke ett tema for oppegående folk

Tror du alle billige biler er vrak???? Ler så jeg griner. Her kjører vi i en stor Chevrolet van med bensin V8 motor. Bilen går bra og jeg skal love deg at den er sikrere i en kollisjon en de småbilene dere gir flere 100.000 for. Bilen vår kostet 15.000.

 

Anonymous poster hash: 7884d...da1

Hehe ja du tror det ja.

Ta deg en tur på kræsj senter og se hva som skjer med vrak når de kræsjer.

Fordet om du kjører rundt i en stor tung bil vil ikke det alltid være redningen.

Kan nok garantere at doningen din ikke er sikrere enn en ny bil med divers sikkerhets systemer.

[Anonym bruker]

Nå var bare dette et rent hypotetisk spm. :-) bilen må inn, vet ikke hva som er feil. Den rister under kjøring og det kan være en filleting, og det kan være en meget dyr ting også. Bilen er verd litt mer enn hva vi har i lån, men vet ikke hvor mange prosent av verdien en reprasjon må koste før man må kondemnere den. Så jeg lurte rett og slett på om hvis noe slikt skjer, om forsikringa hjelper til, -egenandel. Selv lm det ikke gjelder en kræsj/uhell/skadesak..

 

HI :-)

 

Anonymous poster hash: d7129...9d7

[Anonym bruker]

Akkurat lagt om dekk? Og bilen rister? Tipper det er ubalanse.. 

Anonymous poster hash: aa101...b2f

[Frida79]

Forsikringa (kasko eller ei) vil ikke hjelpe ved tekniske problemer med bilen, kun ved bilskade (kræsj).

Det finnes vel noen forsikringer som har ekstradekning ved tekniske problemer, men disse stiller vanligvis krav til bl.a alder på bilen. Hadde du hatt slik dekning hadde du nok visst det.

 

Ved så dyr reparasjon at det ikke vil lønne seg må man prøve å selge bilen for så mye som mulig og risikere å sitte igjen med et lån man ikke lenger har sikkerhet for...kjipt, men en av risikoene ved å ha bil...

[Anonym bruker]

 

Akkurat lagt om dekk? Og bilen rister? Tipper det er ubalanse..

 

Anonymous poster hash: aa101...b2f

Nei, ikke lagt om... Har kjent antydning til det lenge, men bare jeg. Derfor trodd det var innbilling. Skikkelig ikke idag plutselig. Det kan være alt fra hjullager til svingaksling og det som verre er. Ergo det kan bli svindyrt om det er noe alvorlig. Forhåpentligvis er det kanskje bare ubalanse eller noe... Men har sjelden flask så 😁

 

Anonymous poster hash: d7129...9d7

[Anonym bruker]

En bil blir vel heller ikke kondemnert pga av en dyr reparasjon. Kondemnering er vel forsikringsselskapenes måte å si at det ikke er økonomisk forsvarlig å rette opp bilen etter et uhell.

 

Anonymous poster hash: bb6af...47d

[Anonym bruker]

 

 

Akkurat lagt om dekk? Og bilen rister? Tipper det er ubalanse..

 

Anonymous poster hash: aa101...b2f

Nei, ikke lagt om... Har kjent antydning til det lenge, men bare jeg. Derfor trodd det var innbilling. Skikkelig ikke idag plutselig. Det kan være alt fra hjullager til svingaksling og det som verre er. Ergo det kan bli svindyrt om det er noe alvorlig. Forhåpentligvis er det kanskje bare ubalanse eller noe... Men har sjelden flask så 😁

 

Anonymous poster hash: d7129...9d7

Skikkelig mye idag*

 

 

Anonymous poster hash: d7129...9d7

[Anonym bruker]

 

 

Men forsikringa dekker jo ikke bilreperasjoner? Tenkte hvis det blir så dyrt at det ikke lønner seg mtp på bilens verdi.

 

Ang billån, så skulle jeg ønske vi slapp. Men med små barn ønsker jeg ikke å kjøre rundt i en bil til 20.000, og ikke har vi råd å spare så mye(da tar det maaange år). Vi er unge så ikke all verdens med råd.

 

Anonymous poster hash: d7129...9d7

? Forsikringen dekker selvfølgelig reparasjoner.

 

Anonymous poster hash: 822e8...f6d

Kun reparasjoner pga biluhell. Altså kræsj av bilen. Ikke fordi bremseklossene må skiftes f.eks.

 

Anonymous poster hash: 0e67e...6ae

 

Regnet med det var noe mer enn de vanlige reperasjonene når det kommer opp i 50 000 kr.

Selv om vi har byttet bremseklossene og ordnet aksling på vår har det ikke kommet opp i 50 000 kr. 

 

Anonymous poster hash: 822e8...f6d

[Anonym bruker]

Dere bør sjekke pris på forskjellige verksteder, det skal en del til for at reparasjoner kommer opp i den summen om den fortsatt er kjørbar pr idag, med mindre eks turboen har gått eller lignende. Få ett verksted til å se på den uten å reparere, få ett prisoverslag, innhent deretter prisoverslag fra andre verksteder før du velger verksted. 

Anonymous poster hash: 6db55...60f