Er det veldig viktig med luftdekk???

[zanzibar]

Har en venninne som er veldig bestemt på det, men jeg har lyst på teutonia spirit s3 som ikke har luftdekk.

 

Hva mener dere???

[It's all about me]

Luftdekk gir mer demping på dårlige veier og brostein. Er også lettere å trille på vinterføre.

Det er ikke veldig viktig, men absolutt et stort pluss.

[Anonym bruker]

De flate luftfrie hjulene til Teutonia er supre i byen, men på grus mm er de ikke bra, gir dårlig støtdemping og bråker faktisk litt. Hadde disse på en Teutonia Team Alu og det var en av grunnene til at jeg byttet vogn.

[Tinkivinki]

vi hadde vogn med de punkteringsfrie hjulene (eva), og vi syntes at de var helt grusomme å kjøre med. var nesten ikke demping på vogna, og sønnen vår satt veldig ubehagelig. han sluttet å sove i vogn, fordi den ristet så mye når vi trillet.

 

er heller ikke å anbefale hvis du skal kjøre på vinterføre, for de har meget dårlig grep. på snøføre blir underlaget som regels ujevnt, og da blir mangelen på demping til et lite problem. vår erfaring er at det ble tyngre å komme seg frem hvis det var noen cm med snø ute, og det kjenner man ikke til engang hvis man har lufthjul.

 

men til gjengjeld er plasthjul veldig fine hvis du skal trille mye på butikker/kjømpesenter. veldig lette å manøvrere inne.

[Anonym bruker]

Jeg har erfaring med lufthjul, og 2 typer punkteringsfrie hjul.

 

De punkteringsfrie er henholdsvis emmaljunga city cross og teutonia sine. For å ta teutonia sine først, syns jeg de er noe harde ja, og ikke så gode på ujevn grus eller skogsvei. På annet underlag er de greie. Jeg har 2006-vogn, og har sett at hjulene på de nye modellene ikke er så tynne, så de ser bedre ut nå syns jeg.

 

Når det gjelder emmaljunga sine er de helt topp:) Står ikke noe tilbake for lufthjul spør du meg. Er god demping og man triller rett over alle hindringer, opp på fortau og over ganske store steiner på steinveg, på snø og slaps etc etc. Jeg har aldri hatt noe å utsette på dem, og jeg har trillet masse tur overalt hver dag i løpet av 2 år. Og nei har ikke trillet så mye på kjøpesenter med den vognen:p

 

Lufthjulene syns jeg er greie, men litt tunge. Selv om den vognen er med trehjuling. Får man ikke pumpet jevnt med luft i hjulene drar vognen til en side. Dessuten har man faren for å punktere.

 

Ut fra erfaringen fra min vognpark er jeg ikke i tvil, emmaljunga sine luftkanalhjul:)

[Anonym bruker]

du har ikke vurdert at det kanskje var trehjulingen som var vanskelig å trille, ikke lufthjulene?

 

har hørt rykter om at man kan punktere, men har aldri hørt om noen som har punktert før. er en liten myte og vi har vår andre simo vogn med gode gammeldagse lufthjul.

 

[Anonym bruker]

Ja må nok si meg enig i at lufthjul er å foretrekke men det spørs jo litt hvor du triller mest.. Vi har hatt lufthjul på vognene våre i seks år tilsammen, og aldri punktert. Hvis man har problemer med å punktere er det ofte fordi ventilen sitter feil inne i dekket ikke for at selve hjulet er for dårlig eller at de tåler lite...

[zanzibar]

Hm, ikke så lett dette her altså.

Problemet mitt som jeg ser det (i og med at jeg vil ha trehjuling) er at jeg må velge mellom at barnet kan sitte mot meg eller luftdekk...